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| Duesenberg A | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Duesenberg
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| Produzione | dal 1921 al 1926 |
| Sostituita da | Duesenberg X |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Passo | corto: 134 in (3 400 mm) lungo: 141 in (3 600 mm) mm |
| Duesenberg Straight 8[1] | |
|---|---|
| Descrizione generale | |
| Costruttore | Duesenberg |
| Produzione | 1921-1926[2] |
| Tipo | 8 cilindri |
| Schema impianto | |
| Cilindrata | 260 cu in (4,3 L)[3] |
| Alesaggio | 2,875 in (73,0 mm)[4] |
| Corsa | 5 in (130 mm)[4] |
| Materiale blocco | Ghisa (3 cuscinetti)[4] |
| Materiale testata | Ghisa (removibile)[4] |
| Distribuzione | Trasmissione meccanica SOHC, 2 valvole/cil |
| Combustione | |
| Combustore | Carburatore Schebler a canna singola 38.1 mm |
| Combustibile | Gasolio |
| Miscelazione | Carter umido, lubrificazione a piena pressione |
| Raffreddamento | Liquido |
| Uscita | |
| Potenza | 88 bhp (66 kW) @ 3600 giri/minuto |
| Spinta | 170 ft⋅lbf (230 N⋅m) @ 1500 giri/minuto[4] |
| Rapporti di compressione | |
| del compressore | 5:1 |
| Ordine cronologico | |
| Sostituito da | Duesenberg Model X |
| voci di motori presenti su Wikipedia | |
La Duesenberg A fu la prima autovettura prodotta in serie ad avere i freni idraulici e la prima negli Stati Uniti con un motore a otto cilindri in linea (straight-eight). Conosciuta ufficialmente come Duesenberg Straight Eight, venne mostrata per la prima volta a fine 1920 a New York. La produzione subì una proroga a causa di cambi sostanziali durante la progettazione del veicolo, incluso una modifica nel sistema di distribuzione da albero con valvole in testa orizzontali ad albero a camme in testa; inoltre, durante questo periodo, l'azienda trasferì la sede e la fabbrica dal New Jersey all'Indiana. Il modello A venne prodotto ad Indianapolis, dal 1921 al 1925 per mano della Duesenberg Automobiles and Motors Company e dal 1925 al 1926 dalla Duesenberg Motor Company nella medesima fabbrica ristrutturata. I successivi proprietari iniziarono a chiamare l'auto modello A quando venne introdotto il modello Duesenberg J.
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